Metodes, kas izskaidro, kā no dzelzs noņemt rūsu, kādi produkti un aprīkojums ir nepieciešami, lai iegūtu pieņemamu un ilgstošu rezultātu.
Sistēmas rūsas noņemšanai
Rūsu no dzelzs var noņemt dažādos veidos, piemēram, ar mehāniskām metodēm, izmantojot šim mērķim piemērotus instrumentus, piemēram, vīles, sukas, smilšpapīru, urbi un dzirnaviņas.
Sējmašīna, cita starpā, arī ļauj pasaulē izmantot mazus abrazīvus griezējus, koniskus vai apaļus, ar mazu diametru, lai varētu iekļūt šaurākajos tīrāmos dobumos.
Ir dažādu veidu slīpmašīnas un urbji, kas spēj konsekventi mainīt laiku, kas vajadzīgs rūsas noņemšanai.
Tas galvenokārt ir atkarīgs no materiāliem, ar kuriem tie ir būvēti, un no formas.
Bet papildus tikko aprakstītajām metodēm, lai novērstu rūsu no dzelzs, tirgū ir arī īpaši izstrādājumi, kas izstrādāti īpaši šim nolūkam un lieliski spēj noņemt rūsu uz visiem laikiem.
Tos sauc par rūsas pārveidotājiem, to pamatā ir ķīmiskā reakcija, kas tiek aktivizēta, nonākot izstrādājumā, saskarē ar rūsu.
Darbojoties kā katalizators, rūsas pārveidotājs rūsu pārveido par inertu melnu savienojumu, kuru pēc dažām stundām var viegli krāsot un ar noturīgu efektu.
Ieteicams vismaz divas rokas izklāt ar īpaši sarūsējušu dzelzi, lai aizsargājošā plēve būtu vēl biezāka.
Papildus tīrajam un vienkāršajam rūsas pārveidotājam ir arī krāsas galvenajās krāsās, kuras tās jau satur, šī iemesla dēļ, atrodot piemērotu krāsu, pietiek ar viena produkta iegādi.
Pirms dzelzs krāsošanas mēs iesakām, izmantojot metāla saru suku, noņemšanas laikā noņemt vecas krāsas vai sarūsējuša dzelzs pārslas.
